合作背景：巷道堆垛式立體車庫設備:車庫管理系統配置由于巷道堆垛類停車設備在控制室已配備了計算機，所以較容易實現自動化管理。從車輛入庫送至車位，計算機已將車輛入庫時間、停放位置直接顯示在計算機上，如果配置其他的車輛監控

合作背景：停車場投資：房價高的一二線城市停車位價值就一定高很多投資機構在選擇準入城市時，往往理所當然的選擇北上廣深作為目標城市，認為房價高的一二線城市停車位價值就一定高。其實未必。正如房屋的價值關鍵在于地段、地段還是

合作背景：立體車庫設備調試立體車庫電氣工程師負責立體車庫安裝后的調試工作，主要檢查供電電壓的穩定性、配電柜接線的情況、電機的狀態、以及鏈條的松緊情況等，.后進行滿載試車，確保車庫的正常運轉。

合作背景：在《特種設備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：(1)升降橫移(PSH)類、(2)簡易升降(PJS)類、(3)垂直循環(PCX)類、(4)水平循環(PSX)類、(5)多層循環類(PDX)、(6)平面移動(PPY)類、(7)巷道堆垛(PXD)類、(8)垂直升降(PC

合作背景：巷道堆垛式立體車庫設備主要組成部分:安全檢測裝置巷道堆垛類停車設備是一種自動化程度極高的無人車庫，所以車庫的安全檢測對車庫正常運行起重要作用。巷道堆垛類停車設備是一個大型密集全自動無人車庫，除其主要組成部

合作背景：水平循環式立體車庫一般用于大廈地下設置，次方式是節省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構。通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。立體車庫是現在新

合作背景：立體車庫減速機技術變化1、減速比出現多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機40-60比，升降電機2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，發展到現在橫移電機10-75比，升降電機2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，電機廠家根據不同庫型需

合作背景：機械停車設備功能的成熟度不斷提高對各種各樣的機械停車設備品牌有所了解都應該知道，在技術領域更好..的特點，讓各種雙層機械停車設備脫穎而出，尤其更多的停車需求，都通過技術和生產的落實一一解決。不管是在停車的延伸、

合作背景：無避讓停車設備特點優勢：設備極大的提升了利用空間。對于傳統的停車場來說需要每個車位預留一定的額外空間，而無避讓立體車庫就不用再預留這些空間，能充分的節約每一寸的土地，從而極大提高空間的利用率。無避讓停車設備特

合作背景：機械停車庫主要用于地下停車場在早期，由于市場上車輛數量較少，一般地面停車或地下樓層停車都能充分滿足停車需求。隨著汽車保有量的增加，現有的平面車位已經不能滿足停車需求，因此選擇機械車位來滿足停車需求。一般地下停