合作背景：西區(qū)地坑式升降橫移性能特點(diǎn)：本設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負(fù)一正二布局。中層設(shè)一空車位，作為交換車位。節(jié)省地面，充分利用地下空簡(jiǎn)，提高泊車數(shù)量。下層車位具有防塵及防盜等功能。運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度

合作背景：西區(qū)地坑式簡(jiǎn)易升降性能特點(diǎn)：該設(shè)備上下車位固定成一個(gè)升降體，平時(shí)沉于地坑，頂層可直接取車，升起后可存取下層車。該四川機(jī)械車庫(kù)設(shè)備至少增加兩倍以上的停車位，垂直升降，操作簡(jiǎn)單，故障率極低，設(shè)有多重安全保護(hù)裝置，安全性高；操作方

合作背景：西區(qū)立體停車提升信息化水平,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當(dāng)前位置到達(dá)停車庫(kù)的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫(kù)的

合作背景：西區(qū)平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備通過升降機(jī)的垂直升降和搬運(yùn)器的平面往復(fù)移動(dòng)配合，將車輛自動(dòng)移送到多層平面布置的停車區(qū)域，實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。平面移動(dòng)類停車庫(kù)性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率

合作背景：西區(qū)機(jī)械車庫(kù)與地面停車相比的優(yōu)勢(shì)分析一、空間利用率高，儲(chǔ)存車輛多。車庫(kù)類型有升降式、簡(jiǎn)單舉升、豎向循環(huán)、水平循環(huán)、多層循環(huán)、平面運(yùn)動(dòng)、巷道堆疊等幾種形式。這些類型的車庫(kù)可以利用有效的土地空間來(lái)存儲(chǔ)更多的停車

合作背景：西區(qū)立體車庫(kù)主機(jī)技術(shù)變化1、升降橫移立體車庫(kù)向智能化發(fā)展，近幾年，像平面移動(dòng)、垂直升降類設(shè)備的一些技術(shù)及液壓傳動(dòng)技術(shù)已逐漸融合到了升降橫移立體車庫(kù)中，以提高升降橫移車庫(kù)出車效率及層數(shù)限制！2、平面移動(dòng)類設(shè)備有取代巷

合作背景：西區(qū)停車場(chǎng)投資模式：BOT合作模式（停車場(chǎng)投資）1.萊貝停車對(duì)停車場(chǎng)的智能化進(jìn)行投資建設(shè)。2.萊貝停車投入機(jī)械式停車位，按需求增加車位，解決停車位少造成的停車難問題。3.萊貝停車獲得停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)。4.累計(jì)獲得經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)與萊貝

合作背景：西區(qū)使用立體車庫(kù)的方法如下：1、按車位選車輛要根據(jù)自身合適的長(zhǎng)、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時(shí)先看車庫(kù)適停尺寸，自己的車輛超過適停尺寸不要停放。2、依次停放同一分組（區(qū)）內(nèi)，用戶須按順序依次存、取車輛，前

合作背景：西區(qū)機(jī)械式立體車庫(kù)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整停車方案品質(zhì)好的立體車庫(kù)搭載了相應(yīng)的云計(jì)算系統(tǒng)，進(jìn)行了有效的數(shù)據(jù)分析，根據(jù)車輛停放的位置和停放所耗費(fèi)的時(shí)間，不斷的進(jìn)行優(yōu)化處理讓其實(shí)施數(shù)據(jù)作為引導(dǎo)來(lái)了解車輛停放時(shí)各種服務(wù)的

合作背景：西區(qū)立體車庫(kù)簡(jiǎn)易智能管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：保安簡(jiǎn)易立體車庫(kù)中使用的IC卡在使用過程中無(wú)需觸摸，操作更加方便，更加方便。此外，機(jī)械式簡(jiǎn)易立體車庫(kù)智能系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特種車輛。它還具有獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯